GSX750S スズキ 刀（カタナ）

私の愛馬というか愛車、バイクのGSX750S スズキ 刀（カタナ）の洗車を今日久しぶりにした。
すでに２５年以上このバイク、GSX750S スズキ 刀（カタナ）を持っているのです。

と、言っても、バイクはエンジンもかからない。
当然車検も取っていない。税金は毎年払っていますが、要するに置いてあるだけです。

GSX750S スズキ 刀（カタナ）は既にインテリア用バイクとなっています。
まあ、インテリアのようにディスプレイしてあるわけでもなく、ただ車庫の片隅に置かれているだけ。
時々眺めて楽しむだけなのですが。（汗）

何のためにそんなもったいないことを？と思うかもしれませんが、
これがなかなか手放せないのですよ。

GSX750S スズキ 刀（カタナ）を購入したのは学生時代。
貧乏学生にとっては新車のGSX750S スズキ 刀（カタナ）は高い買い物だったな。

しかし、慣らし運転を終え、初めてGSX750S スズキ 刀（カタナ）でフルスロットルで加速した、
あの感動がいまだ忘れられない。

機会があれば、またメンテして、車検も取って、GSX750S スズキ 刀（カタナ）に乗りたい。
と、思いつつ何年が経過したことだろう。（汗）

昔は今のようにバイクの大型免許はなく、限定解除をするしかなかった。
特に私の住む愛知県は超難関の試験だったため、750ｃｃ（ナナハン）に乗れるのは、
ライダーとしてはステータスだったわけです。

最近のように気候が良いと、つい乗りたくなるが、
１年に何度も乗るものでもないしな。

そのうち、250ｋｇを超えるGSX750S スズキ 刀（カタナ）を乗りこなす体力がなくなるか？
そう考えると少々寂しい思いで洗車をした。

GSX750S スズキ 刀（カタナ）と私と、先にスクラップになるのはどっちだ？（笑）

よろしければ他の記事も読んでいって下さい。⇒ メニュー（目次）